9月多家电池新能源企业密集宣布出海计划
作者：admin 发布时间：2023-10-09点击：
8月，我国新能源汽车出口9万辆，同比增长8.1%；1-8月，我国新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。
电池出口方面，8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。1-8月，我国动力和储能电池合计累计出口达87.9GWh，累计同比增长163.2%。
可以看到的是，随着海外尤其欧洲各国积极推进绿色产业发展，海外新能源汽车和储能产业保持快速发展趋势，带动海外锂电池市场需求持续增长。中国电池新能源产业链企业凭借规模优势以及市场扩张需求，正在逐渐走出国门，且新能源产品在海外认可度持续提升。不仅如此，面对庞大的海外市场，中国电池新能源产业链企业正在全球选址，用于更好的配套海外市场。
就在9月最后一周，有多家电池新能源企业密集宣布出海计划，其中最高投资达近百亿。
9月27日晚间，杉杉股份公告，公司同意下属子公司上海杉杉锂电材料科技有限公司在芬兰设立项目公司并投资建设年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目，项目计划总投资金额不超过12.8亿欧元（折合人民币约98亿元，最终以实际投资金额为准）。项目分两期建设，两期项目产能规划各5万吨/年，建设周期预计各24个月。
同日（27日），龙蟠科技公告，控股子公司常州锂源与LG Energy Solution,Ltd.于9月26日签署了《谅解备忘录》。备忘录约定，双方成立一家新的合资公司或利用印尼锂源作为合资公司，在印尼运营一家正极材料工厂。
9月26日，厦钨新能发布公告，为满足公司欧洲、北美客户日益增长的需求，完善海外产能布局，实现公司长远的战略发展目标，公司拟通过全资子公司XTC New Energy Materials Europe GmbH（中文名称：厦门厦钨新能源欧洲有限公司，以下简称“欧洲厦钨新能”）与ORANO MINING, Société par actions simplifiée（以下简称“Orano”）全资子公司Orano CAM在法国合资设立法国厦钨新能，其中欧洲厦钨新能以现金方式出资1020万欧元，持有合资公司51%的股权；Orano CAM以现金方式出资980万欧元，持有合资公司49%的股权；并由法国厦钨新能投资人民币39.61亿元建设年产40,000吨三元正极材料生产线。
公告显示，项目的建设周期为44个月左右，分两期建设完成，最终建成年产40,000吨三元正极材料的生产车间；其中一期20,000吨正极材料产能预计于2025年第四季度建设完成并试生产，二期预计于2027年第三季度完成建设；具体建设周期以实际建设情况为准。
9月25日，格林美公告，公司印尼青美邦镍资源项目一期（3万金吨镍/年）已进入达产达能新阶段，为了满足欧美等海外市场的需要，公司计划由下属控股子公司福安青美能源材料有限公司及全资子公司新展国际控股有限公司共同在印尼设立青美能源材料有限公司，在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽（Morowali）县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目。该项目总投资为109,596.09万元。
此外，9月24日，韩国LG化学发布声明称，与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂阴极材料。
LG化学称，摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极材料将供应北美市场，并获得美国《通胀削减法案》的补贴。LG化学还宣布了一项与华友钴业合作在摩洛哥建设锂转化工厂的额外投资计划，目标是到2025年开始量产，年产能为52,000吨锂。
根据最新数据，截止到2023年6月底，统计全球46家动力（储能）电池企业的实际产能已经达到2383.6GWh，其中78.8%的产能来自中国国内，海外动力电池产能仅占21.2%，主要来自于欧洲和美国，海外产能目前主要由日韩电池企业贡献。
预计，随着中国企业大规模在欧美扩产以及欧美本土电池企业和车企的电池产能的逐步释放，未来几年海外动力（储能）电池产能的扩张速度将明显加快。
