又入股！万亿宁王再出手！宁德时代加速出海
作者：admin 发布时间：2022-12-28点击：
万亿“宁王”一天三次出手，且目标都指向海外市场的开拓。12月9日，宁德时代（300750）的全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司，新增为奇瑞控股的股东。该公司以23094.6571万元的出资额，持有奇瑞控股3.7252%股份。
12月9日晚，深市上市公司长盈精密、科达利也发布公告，当天与宁德时代签订了相关战略合作协议，都涉及加强双方共同开发海外项目的合作模式。
奇瑞控股连续19年位居中国品牌乘用车出口第一名，年销售收入1500亿元。2022年1-10月，在中国汽车出口总量中，奇瑞汽车占比达14%；2022年1-11月，奇瑞控股累计销售新能源汽车22.0918万辆，同比增长147.9%。
宁德时代2022年的全球市占率将超过35%，长期来看，其在动力电池领域的市占率有望实现近40%的份额。
在科达利披露的战略合作协议中，第一条内容是深化双方全球化配套合作模式，即响应国家“一带一路”政策，加强双方共同开发海外项目的合作模式，加快落实海外合作建设电芯结构件生产基地，实现双方全球化配套合作，推动海外产品价格和国内产品价格持平。
第二条内容是全面深化合作，加强双方在钠离子电池和麒麟电池等新技术在全球范围内的战略合作，发挥双方的技术优势，为推动新技术电池的成本优化和推广做出努力。在同等条件下，宁德时代优先选择科达利作为电芯机械件供应商，份额不低于40%，科达利优先保证宁德时代的产品需求。
在长盈精密的战略合作协议中，第一条内容是打造模组、电池包结构件的全生命周期合作模式；第二条则是深化双方全球化配套合作模式，即加强双方共同开发海外项目的合作模式，积极探索海外合作和加工生产基地的建设，实现双方全球化配套合作。
更早之前的12月8日，宁德时代宣布，本田在中国将于2024年-2030年，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，众锐公司将从宁德时代采购锂离子电池模组，并将采购的产品分别销售给本田中国关联公司。
早在2020年，本田就与宁德时代签署合作协议，本次宁德时代123GWh定点进一步锁定本田2024-2030年需求，对应约200万辆车，平均每年出货预计18GWh。2022-2024年是电池厂获得2025-2030年定点的窗口期，宁德时代技术+成本优势领先，此前已公告福特、特斯拉、宝马等战略合作，此次与本田的合作，是其和海外客户合作的进一步深化，未来公司全球市占率有望进一步提升。
宁德时代2022年全球市占率将超过35%，其中10月全球市占率达38%，海外市占率突破30%，占比快速提升。其中，欧洲市场方面，德国、匈牙利积极建厂，预计未来市占率有望提升至40%多；美国市场预计通过合资建厂等方式仍有所突破；日韩等其他市场目前虽小，但公司均为主供。曾朵红认为，长期来看，宁德时代在动力电池领域有望实现近40%的市场份额。
2021年，宁德时代营收为1304亿元，其中，境外营收占比为21.38%；2022年上半年，其境外营收占比为19.79%。
